Regenerator24

Naprawa maglownic

Układ kierowniczy jest odpowiedzialny nie tylko za komfortowe sterowanie naszym samochodem. Jest to jeden z najważniejszych elementów gwarantujących bezpieczeństwo poruszania się naszym samochodem. Wraz z czasem eksploatacji pojazdu pojawiać się mogą przejściowe problemy związane z prowadzeniem samochodu. Układ kierowniczy narażony jest na wiele czynników uszkadzających. Szczególną podatnością cechują się układy wyposażone w systemy hydraulicznego lub elektrycznego wspomagania kierownicy.

Uwagę użytkowników powinny zwrócić następujące dolegliwości:

  • Występowanie wycieków płynów z układu kierowniczego,
  • Luzy na kierownicy,
  • Nierównomierna praca wspomagania,
  • Występowanie stuków, trzeszczeń, skrzypień,
  • Stukoty przy manewrowaniu,
  • Brak odbijania kierownicy,
  • Blokowanie się kierownicy.

Powyższe nieprawidłowości mogą świadczyć o uszkodzeniu układu kierowniczego. Najczęstszymi problemami tyczącymi się układu kierowniczego jest poluzowanie się lub uszkodzenie końcówek drążka kierowniczego lub uszkodzenie maglownicy.

Kiedy powinniśmy wymienić maglownice Kielce Regenerator24

Regenerujemy wszystkie typy sprzęgieł hydrokinetycznych pracujących w autach osobowych, dostawczych i ciężarowych oraz w maszynach przemysłowych, wózkach widłowych i maszynach budowlanych.

Wymiana układu na nowy jest kosztowna, a oryginalne części nie zawsze są szybko dostępne. O wiele lepszym działaniem jest naprawa maglownicy, która przy wykorzystaniu odpowiednich podzespołów i narzędzi przywrócić może doskonałą pracę układu kierowniczego. Ocenę układu kierowniczego przeprowadza się za pomocą specjalnego stołu diagnostycznego, który symuluje warunki robocze. Pod ciśnieniem 150bar oceniane są m.in. luzy, wycieki oraz nieprawidłowości w działaniu całego układu.

Naprawa maglownic odbywa się w następujących etapach:

  • Czyszczenie maglownicy,
  • Ocena szczelności i występowania luzów w obrębie przekładni kierowniczej,
  • Demontaż przekładni,
  • Wymiana zużytych podzespołów na całkowicie nowe,
  • Składanie serwisowanej przekładni,
  • Ponowna ocena na stole diagnostycznym,
  • Mycie i konserwacja przekładni